ପ୍ଲାନେଟ୍ରିକ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଦକ୍ଷ NEMA 17 ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମୋଟର

ଗ୍ରାହକମାନେ "ପ୍ରଥମେ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଚୟନ କରନ୍ତୁ, ତା'ପରେ ବିଦ୍ୟମାନ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଡ୍ରାଇଭର ଚୟନ କରନ୍ତୁ" ନୀତି ଅନୁସରଣ କରିବା ଉଚିତ।
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପିଂ ମୋଟର ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଫୁଲ୍-ଷ୍ଟେପ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ବ୍ୟବହାର ନ କରିବା ଭଲ, ଏବଂ ଫୁଲ୍-ଷ୍ଟେପ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ କମ୍ପନ ଅଧିକ ଥାଏ।
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର କମ୍ ଗତି ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ। ଆମେ ପରାମର୍ଶ ଦେଉଛୁ ଯେ ଗତି 1000 rpm (0.9 ଡିଗ୍ରୀରେ 6666PPS) ଅତିକ୍ରମ ନକର, ବିଶେଷତଃ 1000-3000PPS (0.9 ଡିଗ୍ରୀ) ମଧ୍ୟରେ, ଏବଂ ଏହାର ଗତି କମ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଏକ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ କରାଯାଇପାରିବ। ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ କମ୍ ଶବ୍ଦ ଅଛି।
ଐତିହାସିକ କାରଣରୁ, କେବଳ ନାମମାତ୍ର 12V ଭୋଲଟେଜ୍ ଥିବା ମୋଟର 12V ବ୍ୟବହାର କରେ। ଡିଜାଇନ୍ ଡ୍ରଇଂରେ ଅନ୍ୟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ନୁହେଁ। ଗ୍ରାହକମାନେ ନିଜ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭର୍ ବାଛିବା ଉଚିତ।
ଯେତେବେଳେ ମୋଟରଟି ଉଚ୍ଚ ଗତି କିମ୍ବା ବଡ଼ ଲୋଡ୍ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହା ସାଧାରଣତଃ ସିଧାସଳଖ କାର୍ଯ୍ୟ ଗତିରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ନାହିଁ। ଆମେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ ଗତି ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଉଛୁ। ଦୁଇଟି କାରଣ ପାଇଁ: ପ୍ରଥମତଃ, ମୋଟର ଷ୍ଟେପ୍ ହରାଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଏହା ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ସ୍ଥିତି ସଠିକତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ।
ମୋଟରଟି କମ୍ପନ କ୍ଷେତ୍ରରେ (600 PPS ତଳେ) କାମ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଯଦି ଏହାକୁ ଧୀର ଗତିରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡ଼େ, ତେବେ ଭୋଲଟେଜ, କରେଣ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି କିମ୍ବା କିଛି ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ଯୋଡ଼ି କମ୍ପନ ସମସ୍ୟାକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ।
ଯେତେବେଳେ ମୋଟରଟି 600PPS (0.9 ଡିଗ୍ରୀ) ତଳେ କାମ କରେ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ଛୋଟ କରେଣ୍ଟ, ବଡ଼ ଇନଡକ୍ଟନ୍ସ ଏବଂ କମ୍ ଭୋଲଟେଜ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ଅଧିକ ଜଡ଼ତା ଥିବା ଭାର ପାଇଁ, ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର ମୋଟର ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ଯେତେବେଳେ ଅଧିକ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଗିଅରବକ୍ସ ଯୋଡି, ମୋଟର ଗତି ବୃଦ୍ଧି କରି କିମ୍ବା ସବଡିଭିଜନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାର ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ସହିତ ଏକ 5-ଫେଜ୍ ମୋଟର (ୟୁନିପୋଲାର୍ ମୋଟର) ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମର ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ମହଙ୍ଗା, ତେଣୁ ଏହା କ୍ୱଚିତ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।