ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା 35mm ପ୍ଲାନେଟ୍ରିକ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର NEMA 14 ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର
ବର୍ଣ୍ଣନା
ଏହା ଏକ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ପ୍ଲାନେଟ୍ରିକ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଷ୍ଟେପର ମୋଟର ଯାହା 35mm (NEMA14) ବର୍ଗ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର ମୋଟର ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକାଲ୍ ପ୍ଲାନେଟ୍ରିକ୍ ଗିଅରବକ୍ସରୁ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଛି।
ଏହି ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ମୋଟର ଲମ୍ବ ସାଧାରଣତଃ 32.4 ରୁ 56.7mm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଲମ୍ବକୁ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଲମ୍ବ ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ମୋଟରର ଟର୍କ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ।
ଏହା ସହିତ, ମୋଟରର ଷ୍ଟେପିଂ କୋଣ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ ଅଛି। ୦.୯ ଡିଗ୍ରୀ ଏବଂ ୧.୮ ଡିଗ୍ରୀ, ସାଧାରଣ ଷ୍ଟେପିଂ କୋଣ ହେଉଛି ୧.୮ ଡିଗ୍ରୀ।
ହ୍ରାସ ଗିଅରବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ 3.71 ରୁ 3729.5 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ଗତି ଅନୁପାତରେ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ। ଭିନ୍ନ ଗତି ଅନୁପାତ ସହିତ ହ୍ରାସ ଗିଅରବକ୍ସଗୁଡ଼ିକର ଗିଅର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭିନ୍ନ ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଲମ୍ବ, ଲମ୍ବ ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ ଦକ୍ଷତା ସେତେ କମ୍ ହେବ।
ଯେହେତୁ ଗିଅରବକ୍ସରେ ଗିଅର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ଟର୍କ ପରିବହନର ଦକ୍ଷତା ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ମୋଟର ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସ ଚୟନ କରିବା ସମୟରେ ଆସେମ୍ବଲି ସ୍ଥାନ, ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଗତି ଏବଂ ଟର୍କ ଭଳି ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଥମେ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ। ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ଏହି ସମସ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପୂରଣ କରେ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭାବରେ ଆକାର ଦିଆଯାଇପାରିବ ଏବଂ ତା’ପରେ ପ୍ରସ୍ଥାନ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଆକୃତି ଭଳି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀକୁ ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ।
ଯଦି ଆପଣ ଆମର କୌଣସି ଉତ୍ପାଦରେ ଆଗ୍ରହୀ, ଦୟାକରି ମୋତେ ଏକ ଇ-ମେଲ୍ ମେସେଜ୍ ପଠାନ୍ତୁ।

ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ
ଗିଅର୍ ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକ | ଦକ୍ଷତା | ଗିଅରବକ୍ସର ଲମ୍ବ | ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଗିୟର୍ ଅନୁପାତ |
1 | ୯୦% | ୩୨.୪ | ୩.୭୧:୧, ୫.୧୮୧:୧ |
2 | ୮୦% | ୩୭.୨ | ୧୩.୭୬୧:୧,୧୯.୨୨୧:୧, ୨୬.୮୩୧:୧ |
3 | ୭୨% | ୪୩.୫ | ୫୧:୧, ୭୧.୩୦:୧, ୯୯.୫୫:୧, ୧୩୮.୯୯:୧ |
4 | ୬୫% | ୫୦.୪ | ୧୮୯.୪୫:୧,୨୬୪.୫୨:୧,୩୬୯.୩୨:୧,୫୧୫.୬୬:୧,୭୧୯.୯୮:୧ |
5 | ୫୮% | ୫୬.୭ | ୯୮୧.୩୫:୧,୧୩୭୦.୨:୧, ୧୯୧୩.୧:୧,୨୬୭୧:୧, ୩୭୨୯.୫:୧ |
ଡିଜାଇନ୍ ଚିତ୍ରାଙ୍କନ

ମୋଟର ଟର୍କ ବନାମ ଡ୍ରାଇଭିଂ ବେଗ (pps)

ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ବିଷୟରେ
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ବର୍ଗାକାର ଆକାରର ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଏକ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରକୁ ଏହାର ଅନନ୍ୟ ବାହ୍ୟ ଆକୃତି ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇପାରିବ।
ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର 1.8° ଷ୍ଟେପ୍ କୋଣ (200 ଷ୍ଟେପ୍/ରିଭୋଲ୍ୟୁସନ୍) କିମ୍ବା 0.9° ଷ୍ଟେପ୍ କୋଣ (400 ଷ୍ଟେପ୍/ରିଭୋଲ୍ୟୁସନ୍) ଥାଏ। ରୋଟରର ଲାମିନେସନ୍ରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ଦ୍ୱାରା ଷ୍ଟେପ୍ କୋଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ।
ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରକୁ ନାମିତ କରିବାର ଅନେକ ଉପାୟ ଅଛି
ମେଟ୍ରିକ୍ ୟୁନିଟ୍ (ୟୁନିଟ୍: ମିମି) କିମ୍ବା ଇମ୍ପେରିଆଲ୍ ୟୁନିଟ୍ (ୟୁନିଟ୍: ଇଞ୍ଚ) ଦ୍ୱାରା
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ 42mm ମୋଟର = ଏକ 1.7 ଇଞ୍ଚ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର।
ତେଣୁ ଏକ 42mm ମୋଟରକୁ NEMA 17 ମୋଟର ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇପାରିବ।
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର ନାମର ବ୍ୟାଖ୍ୟା
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 42HS40 ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର:
42 ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆକାର 42mm, ତେଣୁ ଏହା ଏକ NEMA17 ମୋଟର।
HS ଅର୍ଥ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର।
40 ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଉଚ୍ଚତା 40mm ମୋଟର।
ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆମ ପାଖରେ ଭିନ୍ନ ଉଚ୍ଚତା ଅଛି, ଅଧିକ ଉଚ୍ଚତା ସହିତ, ମୋଟରର ଟର୍କ ଅଧିକ ହେବ, ଓଜନ ଅଧିକ ହେବ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ହେବ।
ଏଠାରେ ଏକ ନିୟମିତ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଠନ ଅଛି।
NEMA ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର ମୌଳିକ ଗଠନ

ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର ପ୍ରୟୋଗ
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର ଉଚ୍ଚ ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ (ପ୍ରତି ଘୂର୍ଣ୍ଣନରେ 200 କିମ୍ବା 400 ଷ୍ଟେପ୍) ହେତୁ, ଏଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେପରିକି:
3D ପ୍ରିଣ୍ଟିଂ
ଶିଳ୍ପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (CNC, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମିଲିଂ ମେସିନ୍, କପଡ଼ା ଯନ୍ତ୍ରପାତି)
କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପରିଧି
ପ୍ୟାକିଂ ମେସିନ୍
ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଯାହା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ।

ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ବିଷୟରେ ଟିପ୍ପଣୀ
ଗ୍ରାହକମାନେ "ପ୍ରଥମେ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଚୟନ କରନ୍ତୁ, ତା'ପରେ ବିଦ୍ୟମାନ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଡ୍ରାଇଭର ଚୟନ କରନ୍ତୁ" ନୀତି ଅନୁସରଣ କରିବା ଉଚିତ।
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପିଂ ମୋଟର ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଫୁଲ୍-ଷ୍ଟେପ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ବ୍ୟବହାର ନ କରିବା ଭଲ, ଏବଂ ଫୁଲ୍-ଷ୍ଟେପ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ କମ୍ପନ ଅଧିକ ଥାଏ।
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର କମ୍ ଗତି ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ। ଆମେ ପରାମର୍ଶ ଦେଉଛୁ ଯେ ଗତି 1000 rpm (0.9 ଡିଗ୍ରୀରେ 6666PPS) ଅତିକ୍ରମ ନକର, ବିଶେଷତଃ 1000-3000PPS (0.9 ଡିଗ୍ରୀ) ମଧ୍ୟରେ, ଏବଂ ଏହାର ଗତି କମ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଏକ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ କରାଯାଇପାରିବ। ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ କମ୍ ଶବ୍ଦ ଅଛି।
ଐତିହାସିକ କାରଣରୁ, କେବଳ ନାମମାତ୍ର 12V ଭୋଲଟେଜ୍ ଥିବା ମୋଟର 12V ବ୍ୟବହାର କରେ। ଡିଜାଇନ୍ ଡ୍ରଇଂରେ ଅନ୍ୟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ନୁହେଁ। ଗ୍ରାହକମାନେ ନିଜ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭର୍ ବାଛିବା ଉଚିତ।
ଯେତେବେଳେ ମୋଟରଟି ଉଚ୍ଚ ଗତି କିମ୍ବା ବଡ଼ ଲୋଡ୍ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହା ସାଧାରଣତଃ ସିଧାସଳଖ କାର୍ଯ୍ୟ ଗତିରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ନାହିଁ। ଆମେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ ଗତି ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଉଛୁ। ଦୁଇଟି କାରଣ ପାଇଁ: ପ୍ରଥମତଃ, ମୋଟର ଷ୍ଟେପ୍ ହରାଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଏହା ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ସ୍ଥିତି ସଠିକତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ।
ମୋଟରଟି କମ୍ପନ କ୍ଷେତ୍ରରେ (600 PPS ତଳେ) କାମ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଯଦି ଏହାକୁ ଧୀର ଗତିରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡ଼େ, ତେବେ ଭୋଲଟେଜ, କରେଣ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି କିମ୍ବା କିଛି ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ଯୋଡ଼ି କମ୍ପନ ସମସ୍ୟାକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ।
ଯେତେବେଳେ ମୋଟରଟି 600PPS (0.9 ଡିଗ୍ରୀ) ତଳେ କାମ କରେ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ଛୋଟ କରେଣ୍ଟ, ବଡ଼ ଇନଡକ୍ଟନ୍ସ ଏବଂ କମ୍ ଭୋଲଟେଜ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ଅଧିକ ଜଡ଼ତା ଥିବା ଭାର ପାଇଁ, ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର ମୋଟର ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ଯେତେବେଳେ ଅଧିକ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଗିଅରବକ୍ସ ଯୋଡି, ମୋଟର ଗତି ବୃଦ୍ଧି କରି କିମ୍ବା ସବଡିଭିଜନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାର ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ସହିତ ଏକ 5-ଫେଜ୍ ମୋଟର (ୟୁନିପୋଲାର୍ ମୋଟର) ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମର ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ମହଙ୍ଗା, ତେଣୁ ଏହା କ୍ୱଚିତ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଆକାର
ଆମ ପାଖରେ ବର୍ତ୍ତମାନ 20mm(NEMA8), 28mm(NEMA11), 35mm(NEMA14), 42mm(NEMA17), 57mm(NEMA23), 86mm(NEMA34) ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଅଛି। ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଚୟନ କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରଥମେ ମୋଟର ଆକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଉଛୁ, ତା'ପରେ ଅନ୍ୟ ପାରାମିଟର ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ।
କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ସେବା
ଆମେ ମୋଟରରେ କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରୁ ଯେଉଁଥିରେ ଲିଡ୍ ତାର ସଂଖ୍ୟା (୪ତାର/୬ତାର/୮ତାର), କଏଲ ପ୍ରତିରୋଧ, କେବୁଲ ଲମ୍ବ ଏବଂ ରଙ୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବାଛିବା ପାଇଁ ଆମର ଅନେକ ଉଚ୍ଚତା ମଧ୍ୟ ଅଛି।
ନିୟମିତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ହେଉଛି ଡି ଶାଫ୍ଟ, ଯଦି ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଶାଫ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେବେ ଆମେ ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଉପରେ କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରୁ, ଏବଂ ଆପଣ ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ଲମ୍ବକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବେ।
ତଳେ ଥିବା ଚିତ୍ରଟି ଟ୍ରାପିଜୋଏଡାଲ୍ ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଏକ ସାଧାରଣ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର।

ଲିଡ୍ ସମୟ
ଯଦି ଆମ ପାଖରେ ନମୁନା ଷ୍ଟକରେ ଅଛି, ତେବେ ଆମେ 3 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ନମୁନା ପଠାଇପାରିବୁ।
ଯଦି ଆମ ପାଖରେ ନମୁନା ଷ୍ଟକରେ ନାହିଁ, ତେବେ ଆମକୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଉତ୍ପାଦନ ସମୟ ପ୍ରାୟ 20 କ୍ୟାଲେଣ୍ଡର ଦିନ।
ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ, ଲିଡ୍ ସମୟ ଅର୍ଡର ପରିମାଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
ପେମେଣ୍ଟ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ପେମେଣ୍ଟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ
ନମୁନା ପାଇଁ, ସାଧାରଣତଃ ଆମେ Paypal କିମ୍ବା alibaba ଗ୍ରହଣ କରୁ।
ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ, ଆମେ T/T ଦେୟ ଗ୍ରହଣ କରୁ।
ନମୁନା ପାଇଁ, ଆମେ ଉତ୍ପାଦନ ପୂର୍ବରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦେୟ ସଂଗ୍ରହ କରୁ।
ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ, ଆମେ ଉତ୍ପାଦନ ପୂର୍ବରୁ 50% ପ୍ରାକ-ପେମେଣ୍ଟ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବା, ଏବଂ ବାକି 50% ଦେୟ ପରିବହନ ପୂର୍ବରୁ ସଂଗ୍ରହ କରିପାରିବା।
ଆମେ 6 ଥରରୁ ଅଧିକ ଥର ଅର୍ଡର କରିବା ପରେ, ଆମେ A/S (ଦୃଶ୍ୟ ପରେ) ଭଳି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଉପରେ ଆଲୋଚନା କରିପାରିବା।