ମାଇକ୍ରୋ ଗିଅର୍ଡ ମୋଟରଏଥିରେ ମୋଟର ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସ ରହିଛି, ମୋଟର ହେଉଛି ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ, ମୋଟରର ଗତି ବହୁତ ଅଧିକ, ଟର୍କ ବହୁତ କମ୍, ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ମୋଟର ଶାଫ୍ଟରେ ସ୍ଥାପିତ ମୋଟର ଦାନ୍ତ (ୱର୍ମ ସମେତ) ମାଧ୍ୟମରେ ଗିଅରବକ୍ସକୁ ପ୍ରେରିତ ହୁଏ, ତେଣୁ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ହେଉଛି ମାଇକ୍ରୋ ଗିଅର୍ଡ ମୋଟରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ।
I. ମୋଟର ଶାଫ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀ
ଶାଫ୍ଟ ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ ପାଇଁ ଟର୍କ ଆକାର, ମେସିନ୍ କ୍ଷମତା, କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ମୋଟର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଭାବରେ ପରିବାହୀ କି ନାହିଁ ତାହା ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ, ସାମଗ୍ରୀକୁ ଉଚ୍ଚମାନର କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍, ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍, ଆଲୟ ଷ୍ଟିଲ୍, କାର୍ବ୍ୟୁରାଇଜ୍ଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍, ଇତ୍ୟାଦିରୁ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ। ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ସାମଗ୍ରୀ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରକାରର ଅଟେ।
୧. ଆମେରିକୀୟ ମାନକ ୧୧୪୧ ଏବଂ ୧୧୪୪ ଇସ୍ପାତ, ସବୁଠାରୁ ନିକଟତମ ଘରୋଇ ସାମଗ୍ରୀ ହେଉଛି ନମ୍ବର ୪୫ ଇସ୍ପାତ, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଶିଳ୍ପରେ ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ସାମଗ୍ରୀ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା କଳଙ୍କି ଲାଗିବା ସହଜ, ତେଣୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ, କଳଙ୍କି ସମସ୍ୟା ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ କଳଙ୍କି-ପ୍ରତିରୋଧୀ ତେଲ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାକୁ ପଡିବ।
2.ଆମେରିକୀୟ ମାନକ 416 ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍, ସବୁଠାରୁ ନିକଟତମ ଘରୋଇ ସାମଗ୍ରୀ ହେଉଛି Y1Cr13। ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଜଟିଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, ଯେପରିକି ସୂତା ସହିତ ଶାଫ୍ଟ ହେଡ୍, ମୂଲ୍ୟ 45 ଷ୍ଟିଲ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା, 303 ଅପେକ୍ଷା ଶସ୍ତା, ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ।
3.ଆମେରିକୀୟ ମାନକ 420 ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍, ସବୁଠାରୁ ନିକଟତମ ଘରୋଇ ସାମଗ୍ରୀ ହେଉଛି 2Cr13। ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଜଟିଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, ଯେପରିକି ସୂତା ସହିତ ଶାଫ୍ଟ ହେଡ୍, 45 ଷ୍ଟିଲ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା, 416/303 ଅପେକ୍ଷା ଶସ୍ତା, ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ।
୪. ଆମେରିକୀୟ ମାନକ ୪୩୧ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍, ଏହି ସାମଗ୍ରୀ ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ, ମୁଖ୍ୟତଃ ଖାଦ୍ୟ ଅବସରରେ। ଖାଦ୍ୟ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିପାରେ।
୫. ଆମେରିକୀୟ ମାନକ ୩୦୩ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍, ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା, ନରମ ସାମଗ୍ରୀ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ, ଜଟିଳ ଆକାରରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବା ସହଜ।
II. ମୋଟର ଶାଫ୍ଟର ଆକୃତି
ମାଇକ୍ରୋ ଗିଅର୍ଡ ମୋଟରରେ ମୋଟର ଦାନ୍ତ ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସ ମେଶରେ ପ୍ରଥମ ସ୍ତରର ଦାନ୍ତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତିକୁ ପ୍ରସାରିତ କରିବା ପାଇଁ, ଯାହା ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ଟର୍କ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ତେଣୁ ମୋଟର ଦାନ୍ତ ଏବଂ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟର ଫିଟ୍ ଟାଇଟ୍ନେସ୍ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ମୋଟର ଦାନ୍ତ ଏବଂ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ଫିଟ୍ ବିଚାର କରନ୍ତୁ, ଆମେ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟର ଆକୃତିକୁ ଏଡ଼ାଇ ଯାଇପାରିବୁ ନାହିଁ।
ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ଆକୃତିଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି
ଉ. ହାଲୁକା ଶାଫ୍ଟ, ଛୋଟ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଛୋଟ ଟର୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
B. ମଧ୍ୟମ ଭାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଫ୍ଲାଟ ଶାଫ୍ଟ କିମ୍ବା D-ଆକୃତି ଶାଫ୍ଟ।
C. ନର୍ଲଡ୍ ଶାଫ୍ଟ, ମଧ୍ୟମ ଭାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ କୀ-ୱେ, ଭାରୀ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଈ. ମୋଟର ଶାଫ୍ଟର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶେଷ ହେଉଛି ୱର୍ମ, ଏହି ପ୍ରକାରର ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର, ମୁଖ୍ୟତଃ ଟର୍ବୋ ୱର୍ମ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
III. ମୋଟର ଶାଫ୍ଟର ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକତା
ମାଇକ୍ରୋ ଗିଅର୍ଡ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକଜୀବନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି, ଏବଂ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟର ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକତା ମଧ୍ୟ ମାଇକ୍ରୋ ଗିଅର୍ଡ ମୋଟରର ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।
ମୋଟର ଶାଫ୍ଟର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଛି।
ଉ. ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସର ଆକାର ସଠିକତା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ, 0.002mm ମଧ୍ୟରେ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ।
B. କଳଙ୍କି ରୋକିବା ଏବଂ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, ମୋଟର ଶାଫ୍ଟର ପୃଷ୍ଠକୁ ପ୍ରାୟତଃ ନିକେଲ ସହିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋପ୍ଲେଟ୍ କରାଯାଇଥାଏ।
ଗ. ମୋଟର ଶାଫ୍ଟର ପୃଷ୍ଠର ଖରସତା ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯାହା ମୋଟର ଦାନ୍ତ ସହିତ ଫିଟର ସଠିକତାକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।
IV. ସ୍ପିଡ୍ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ବର୍ଗୀକରଣ
ଶକ୍ତି ଅନୁସାରେ ରିଡ୍ୟୁସରକୁ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ହ୍ରାସକାରୀ ଏବଂ ନିମ୍ନ-ଶକ୍ତି ହ୍ରାସକାରୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ବିଭିନ୍ନ ଶକ୍ତି, ମଡେଲ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ହ୍ରାସକାରୀର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ, ଏବଂ ରିଡ୍ୟୁସରର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଶାଫ୍ଟର ନୀତି ନିମ୍ନରେ ବିସ୍ତାରିତ ଭାବରେ ପରିଚିତ କରାଯାଇଛି।
1. ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ
ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ହେଉଛି ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଶାଫ୍ଟ, ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟର ଆଉଟପୁଟ୍ ଗତି ବହୁତ ଧୀର, ସାମଗ୍ରୀ ଅନୁସାରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ଧାତୁ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି; ଆକୃତି ଅନୁସାରେ କଷ୍ଟମାଇଜେବଲ୍ ଡି-ଆକୃତିର ଶାଫ୍ଟ, ଗୋଲ ଶାଫ୍ଟ, ଡବଲ ଫ୍ଲାଟ୍ ଶାଫ୍ଟ, ଷଡ଼କୋଣୀୟ ଶାଫ୍ଟ, ପଞ୍ଚକୋଣୀୟ ଶାଫ୍ଟ, ବର୍ଗ ଶାଫ୍ଟ ଇତ୍ୟାଦିରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି।
2. ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ
ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ହେଉଛି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମୋଟର ଏବଂ ରିଡ୍ୟୁସରର ସଂଯୋଗକାରୀ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟ, ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟର ଇନପୁଟ୍ ଗତି ଏବଂ ଟର୍କ ଛୋଟ, ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସ; ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟର ଗୋଟିଏ ପ୍ରାନ୍ତ ମାଉଣ୍ଟିଂ ହୋଲ୍ ଦେଇ ଯାଇ ମାଉଣ୍ଟିଂ କ୍ୟାଭିଟିରେ ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇପାରିବ, ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ମାଉଣ୍ଟିଂ ସେଲରେ ଗିଅର୍ ସହିତ ମେଶ୍ କରିପାରିବ, ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟର ଅନ୍ୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ମାଉଣ୍ଟିଂ ସ୍ଲଟ୍ ଖୋଲାଯାଏ, ତା’ପରେ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ମୋଟରର ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ମାଉଣ୍ଟିଂ ସ୍ଲଟ୍ରେ ଏମ୍ବେଡ୍ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ୍ କୀ ସ୍ଲଟ୍ ଏବଂ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଫ୍ଲାଟ୍ କୀ ସନ୍ନିବେଶ କରାଯାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସ୍ଥିର ସଂଯୋଗ ହାସଲ ହୁଏ। ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ, ମାଉଣ୍ଟିଂ ବେସ୍, ମାଉଣ୍ଟିଂ ସ୍ଲଟ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ୍ କୀ ସ୍ଲଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଉପରୋକ୍ତ ସହଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ, ଗିଅର୍ ହୋଇଥିବା ମୋଟରକୁ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ଶୀଘ୍ର ସଂଯୋଗ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ମାଉଣ୍ଟିଂ ହାଉସିଂ ସହିତ ଗିଅର୍ ହୋଇଥିବା ମୋଟରର ଶୀଘ୍ର ସଂସ୍ଥାପନକୁ ସହଜ କରିଥାଏ ଏବଂ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂକୁ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ କରିଥାଏ।
3. ରିଡ୍ୟୁସରର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟର ଭୂମିକା ଏବଂ ପାର୍ଥକ୍ୟ।
A. ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା।
B. ଇନପୁଟ୍ ଗତି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ, ହ୍ରାସର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଆଉଟପୁଟ୍ କମ୍ ଗତି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ। ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଅଣଦେଖା କରିବାର ମୂଳ ଲକ୍ଷ୍ୟରେ, ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ସମାନ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରନ୍ତି, ଏବଂ ଶକ୍ତି = ଟର୍କ * ଗତି, ଅର୍ଥାତ୍, ଯେତେବେଳେ ଶକ୍ତି ସମାନ ହୁଏ, ଟର୍କ ଏବଂ ଗତି ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଗତି, ତେଣୁ ଟର୍କ ଛୋଟ, କେବଳ ଏକ ଛୋଟ ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସ; ବିପରୀତ ଭାବରେ, ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଗତି କମ୍, ତେଣୁ ଟର୍କ ବଡ଼, ଏକ ବଡ଼ ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ।
V. କ୍ଷୁଦ୍ର ଗିଅର୍ ମୋଟରର ବିୟରିଂ ଗରମ ହେବାର କାରଣ କଣ?
ମାଇକ୍ରୋ ଗିଅର୍ଡ ମୋଟରସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ବିୟରିଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଗରମ ଦେଖାଯିବ ନାହିଁ, ମାଇକ୍ରୋ ଗିଅର୍ଡ ମୋଟର ବିୟରିଂ ଗରମ ହେବା ସାଧାରଣତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଥାଏ।
୧. କ୍ଷୁଦ୍ର ହ୍ରାସକାରୀ ମୋଟର ବିୟରିଂ କ୍ଷତି ହେଲେ ମୋଟର ବିୟରିଂ ଅଧିକ ଗରମ ହୋଇଯିବ।
୨. ବେୟାରିଂରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କଣିକା କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ପଦାର୍ଥ ମିଶ୍ରିତ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ଗ୍ରୀସ୍ ବେୟାରିଂର ଘଷିକୁ ଅଧିକ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କରିବ।
୩. କ୍ଷୁଦ୍ର ହ୍ରାସକାରୀ ମୋଟର ବିୟରିଂ ତେଲ ଅଭାବ, ଯଦି ମୋଟରଟି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ଏହି ଅବସ୍ଥାରେ ରହିଥାଏ, ତେବେ ଘର୍ଷଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଯାହା ଫଳରେ ବିୟରିଂ ଅଧିକ ଗରମ ହେବ।
୪. ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା ଅତ୍ୟଧିକ ଖରାପ, ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସାନ୍ଦ୍ରତା କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ସାନ୍ଦ୍ରତା, ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟ ବିୟରିଂର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଗରମକୁ ନେଇଯିବ।
5. କ୍ଷୁଦ୍ର ହ୍ରାସକାରୀ ବିୟରିଂ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ, ଶେଷ କଭର ଅତ୍ୟଧିକ ଢିଲା କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଇଟ୍, ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଇଟ୍ ବେୟାରିଂ ବିକୃତିକୁ ନେଇଯିବ, ଅତ୍ୟଧିକ ଢିଲା ଅଫସେଟ୍ ବିୟରିଂ ଗରମକୁ ଗମ୍ଭୀର କରିବ।
୬. ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସଂସ୍ଥାପନ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଦୁଇଟି ଶାଫ୍ଟ ଏକ ସରଳ ରେଖାରେ ନ ଥାଏ କିମ୍ବା ବିୟରିଂର ବାହ୍ୟ ବଳୟ ଅସନ୍ତୁଳନ ନ ଥାଏ, ତେବେ ବିୟରିଂ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ହେବ ନାହିଁ, ଭାର ବଢ଼ିବ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ହେବ ନାହିଁ।
VI. କ୍ଷୁଦ୍ର ମୋଟରର ଅକ୍ଷୀୟ ରନ୍ ଆଉଟ୍ ହେବାର ମୂଳ କାରଣଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?
1. ପ୍ରଥମ ଘଟଣା ହେଉଛି ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟରର ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ରୋଟରର ଆପେକ୍ଷିକ ଗତିବିଧି, ରୋଟର କୋର୍ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ଯଦି କୌଣସି କାରଣରୁ କୋର୍ ହୋଲ୍ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ କୋର୍ ସ୍ଥିତି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ହୁଏ, ଯାହା ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର ରୋଟର୍ କୋର୍ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟର ଅକ୍ଷୀୟ ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ ଆପେକ୍ଷିକ ସ୍ଥିତି ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ, ତେବେ ଏକ ଟାମ୍ପରିଂ ଶାଫ୍ଟ ଘଟଣା ଘଟେ, କେବଳ ସେତିକି ନୁହେଁ, ରୋଟର କୋରର ଅକ୍ଷୀୟ ଗତିବିଧି ଯୋଗୁଁ, କ୍ଷୁଦ୍ର ମୋଟର ଏଣ୍ଡ କ୍ୟାପ୍ ଏବଂ ରୋଟର ଏଣ୍ଡ ଘର୍ଷଣ ବିକୃତି କିମ୍ବା ଷ୍ଟେଟର ୱିଣ୍ଡିଂକୁ ଲହରୀ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ।
2. ଦ୍ୱିତୀୟ ଘଟଣା ହେଉଛି ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର ଅକ୍ଷୀୟ ସମାୟୋଜନ ପ୍ୟାଡ୍ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଲିକେଜ୍, ଆମେ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବିକାଶ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ସାମଗ୍ରୀ ତାପଜ ବିସ୍ତାର କାରକଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟ ବିଚାର, ତେଣୁ ଅକ୍ଷୀୟରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବଧାନ ଛାଡିବ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସିଧାସଳଖ ଅକ୍ଷୀୟ ବିସ୍ଥାପନ ଟାମ୍ପରିଂ ଅକ୍ଷକୁ ନେଇଯିବ, ତେଣୁ ପ୍ୟାଡ୍ ଲୋଡ୍ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ସମାଧାନ ହେବ, ଯଦି ପ୍ୟାଡ୍ ର ଲିକେଜ୍ କିମ୍ବା ପ୍ୟାଡ୍ ର ଗୁଣବତ୍ତା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ତେବେ ଅକ୍ଷୀୟ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳତା, ଶାଫ୍ଟ ଟେମ୍ପରିଂ ହେବ।
3. ତୃତୀୟ ଘଟଣା ହେଉଛି ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର ଷ୍ଟେଟର-ରୋଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ରରେଖା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ସମାୟୋଜନ ଯାହା ଫଳରେ ଟାମ୍ପରିଂ ହୁଏ, ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟରର ଆଦର୍ଶ ଅବସ୍ଥା ହେଉଛି ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ରରେଖା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଓଭରଲାପ୍ ହୋଇଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଅଭ୍ୟାସରେ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର ଷ୍ଟେଟର-ରୋଟର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଓଭରଲାପ୍ ସମାୟୋଜନ ହାସଲ କରିବା ଅଧିକ କଷ୍ଟକର, ତେଣୁ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରୁ ବାହାରିଯିବ: "ସଂଯୋଜନ - ଅଫସେଟ୍ - ସଂଯୋଜନ - ଅଫସେଟ୍ ଅଫସେଟ୍ ------" ତେଣୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ସମାୟୋଜନ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ତେଣୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି ସମାୟୋଜନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅକ୍ଷୀୟ ରନଆଉଟ୍ ଦେଖାଯିବ।
୪. ନିଜସ୍ୱ ପ୍ରୋପେଲର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଥିବା ମାଇକ୍ରୋ-ମୋଟର ତୁଳନାରେ, ଯଦି ପ୍ରୋପେଲର ସନ୍ତୁଳନ ପ୍ରଭାବ ଭଲ ନ ଥାଏ, ତେବେ ବାୟୁଚଳନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାଇକ୍ରୋ-ମୋଟର ଉପରେ ଏକ ଅନୁରୂପ ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ଯାହା ମାଇକ୍ରୋ-ମୋଟରର ଅକ୍ଷୀୟ ଗତି ମଧ୍ୟ କରାଇବ।
ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର ଆକ୍ସିଆଲ୍ ରନଆଉଟ୍ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ କି?
ସରଳ ଭାଷାରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଯଦି କ୍ଷୁଦ୍ର ମୋଟର ଅକ୍ଷୀୟ ରନ୍ ଆଉଟ୍ କ୍ଷୁଦ୍ର ମୋଟରକୁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କମ୍ପନ, ଶବ୍ଦ, ବିରିଂ ବିକ୍ଷିପ୍ତ, ପୋଡ଼ି ଯାଇଥିବା ୱାଇଣ୍ଡିଂ କରିବ, ତେବେ ପରିସ୍ଥିତିର ସେବା ଜୀବନ ହ୍ରାସ କରିବ। ଆମେ କ୍ଷୁଦ୍ର ମୋଟରର ଅକ୍ଷୀୟ ଗତି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ କ୍ଷୁଦ୍ର ମୋଟର ବିରିଂର ବାହାର ଧାରରେ କୁଶନକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ତରଙ୍ଗରୂପ କୁଶନ ଏବଂ ଶେଷ କ୍ୟାପ୍ ନେଲ୍ ଯୋଡ଼ିପାରିବା।
VII. ପ୍ଲାନେଟ୍ରିକ୍ ରିଡକ୍ସନ୍ ଗିଅରବକ୍ସର ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ବିନ୍ୟାସ କରିବେ?
ପ୍ଲାନେଟାରୀ ରିଡ୍ୟୁସର ବିନ୍ୟାସ ମୋଟର ସ୍ମାର୍ଟ ହୋମ ଭଳି ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି, ତେବେ ମାଇକ୍ରୋ ରିଡ୍ୟୁସରର ବେୟାରିଂ କିପରି ବିନ୍ୟାସିତ ହୁଏ?
ସାଧାରଣତଃ ମାଇକ୍ରୋ ପ୍ଲାନେଟ୍ରିକ୍ ଗିଅର୍କ୍ସଗୁଡ଼ିକ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ ସହିତ ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏବଂ ଯଦିଓ ଡବଲ୍ ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ ସ୍ପର୍ ଗିଅର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଅକ୍ଷୀୟ ଦିଗକୁ ସ୍ଥାନିତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଗିଅର୍ଗୁଡ଼ିକର ମେଶିଂ ବଳର ପରିମାଣ ଏବଂ ଦିଗ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ, କେବଳ ବେୟାରିଂର ସ୍ପାନ୍ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ଉପରେ ବଳର କ୍ରିୟା ବିନ୍ଦୁ ଚିତ୍ର ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବ। ତେଣୁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ବେୟାରିଂ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ।
୧, ସାଧାରଣ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଗୋଲାକାର ରୋଲର ବିୟରିଂ, ଏକକ-ଧାଡି, ଡବଲ୍-ଧାଡି ଟେପର୍ଡ ରୋଲର ବିୟରିଂ, ଡବଲ୍-ଧାଡି ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକାଲ୍ ରୋଲର ବିୟରିଂ, ଚାରି-ପଏଣ୍ଟ ସମ୍ପର୍କ ବଲ ବିୟରିଂ, ବଲ ବିୟରିଂ, ଇତ୍ୟାଦି।
2, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚୟନ ପାଇଁ ବିୟରିଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ହେଉଛି ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସ ବିୟରିଂ ବୋର୍ ଆକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା, ଇନପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଗତି ଅଧିକ, ବଡ଼ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରେ ସମାନ ବୋର୍ ସହିତ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ, ମଧ୍ୟମ ଶାଫ୍ଟରେ ଦୁଇଟି ଯୋଡ଼ା ଗିଅର୍ ମେଶିଂ ବଳ ଅଛି ଯାହା ବିୟରିଂ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ବଡ଼ ସହିତ ସମାନ, ବଡ଼ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରେ ସମାନ ବୋର୍ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ;।
3, ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଗତି କମ୍ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ବିୟରିଂ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା କେବଳ ଏକ ଯୋଡ଼ା ଗିଅର୍ ମେଶିଂ ବଳ, ଆପଣ ମଧ୍ୟମ କିମ୍ବା ଛୋଟ ବିୟରିଂର ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତାରେ ସମାନ ବୋର୍ ବାଛିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ମେସିନ୍ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ କଠୋର ସଂଯୋଗ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ, ଏହା ଅଧିକ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ବିୟରିଂ ବାଛିବା ଉଚିତ।
ଅଷ୍ଟମ। ଗିଅର ମୋଟରର ଗିଅରବକ୍ସରେ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା ଶାଫ୍ଟର କାରଣ କ'ଣ ହେବ?
ଦୈନନ୍ଦିନ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ରିଡ୍ୟୁସର୍ ମୋଟର ଆସେମ୍ବଲିର ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ, ଘନତା ଭଲ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଫଳସ୍ୱରୂପ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା ଶାଫ୍ଟ, ଯଦି ଭାଙ୍ଗିଯାଏ ତେବେ ରିଡ୍ୟୁସର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ, ନିମ୍ନଲିଖିତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟତୀତ ଆଉ କିଛି ନୁହେଁ।
ପ୍ରଥମତଃ, ଭୁଲ ପ୍ରକାରର ଚୟନ ଯୋଗୁଁ ହ୍ରାସକାରୀର ବଳ ଯଥେଷ୍ଟ ନଥାଏ। ଚୟନରେ କିଛି ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଭୁଲବଶତଃ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚୟନିତ ହ୍ରାସକାରୀର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ, ପ୍ରକୃତରେ, ଏହା ନୁହେଁ, କାରଣ ମୋଟରର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ ହ୍ରାସ ଅନୁପାତ ଦ୍ୱାରା ଗୁଣିତ ହୁଏ, ନୀତିଗତ ଭାବରେ ବେଲ୍ଟର ମୂଲ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ନମୁନା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସମାନ ହ୍ରାସକାରୀର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ହେବ।
ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ସେହି ସମୟରେ ଏହାର ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରର ଓଭରଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ପ୍ରକୃତ ବଡ଼ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଟର୍କକୁ ବିଚାର କରିବା। ବିଶେଷକରି, କିଛି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ପାଳନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା କେବଳ ରିଡ୍ୟୁସର ଭିତରେ ଥିବା ଗିଅରଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷା ନୁହେଁ, ବରଂ ମୁଖ୍ୟତଃ ରିଡ୍ୟୁସରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ମୋଡ଼ି ଦିଆଯାଇଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୨୫-୨୦୨୨