ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ

ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରକାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି
ସାଧାରଣତଃ, ମୋଟରର ରୋଟର ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ। ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟେଟର ୱିଣ୍ଡିଂ ଦେଇ ବିଦ୍ୟୁତ ପ୍ରବାହ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଷ୍ଟେଟର ୱିଣ୍ଡିଂ ଏକ ଭେକ୍ଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ରୋଟରକୁ ଏକ କୋଣ ଦ୍ୱାରା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ଚାଳିତ କରେ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ରୋଟରର ଯୋଡା ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଦିଗ ଷ୍ଟେଟର କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ମେଳ ଖାଏ। ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟେଟରର ଭେକ୍ଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଏକ କୋଣ ଦ୍ୱାରା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ।

ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରଏହା ଏକ ପ୍ରକାରର ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର, ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସର୍କିଟ୍ ବ୍ୟବହାର, ଏକ ସମୟ-ଭାଗୀ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣରେ ସିଧାସଳଖ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କରେଣ୍ଟ, ମଲ୍ଟିଫେଜ୍ ଟାଇମିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେଣ୍ଟ, ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଏହି ବିଦ୍ୟୁତ୍ କରେଣ୍ଟ ସହିତ, ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଡ୍ରାଇଭର୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ସମୟ-ଭାଗୀ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ପାଇଁ, ମଲ୍ଟିଫେଜ୍ ଟାଇମିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରକ।

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇନପୁଟ୍ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପଲ୍ସ, ମୋଟର ଗୋଟିଏ ପାଦ ଆଗକୁ ଏକ କୋଣ ଘୂରାଏ। ଏହାର ଆଉଟପୁଟ୍ କୋଣୀୟ ବିସ୍ଥାପନ ପଲ୍ସ ଇନପୁଟ୍ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ସମାନୁପାତିକ, ଗତି ପଲ୍ସ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସହିତ ସମାନୁପାତିକ। ୱିଣ୍ଡିଂ ଶକ୍ତିକରଣର କ୍ରମ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ, ମୋଟର ଓଲଟା ହେବ। ତେଣୁ ଆପଣ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ମୋଟର ୱିଣ୍ଡିଂର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଶକ୍ତି ଦେବାର କ୍ରମ, ପଲ୍ସ ସଂଖ୍ୟା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବେ।

ସାଧାରଣ ଷ୍ଟେପର ମୋଟରର ସଠିକତା ଷ୍ଟେପିଂ କୋଣର 3-5%, ଏବଂ ଏହା ଜମା ହୁଏ ନାହିଁ।

ଗତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର ଟର୍କ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହେବା ସହିତ, ମୋଟର ୱାଇଣ୍ଡିଂର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଇଣ୍ଡକ୍ଟନ୍ସ ଏକ ବିପରୀତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବିଭବ ସୃଷ୍ଟି କରିବ; ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ବିପରୀତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବିଭବ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ। ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି (କିମ୍ବା ଗତି) ସହିତ ମୋଟର ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କରେଣ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଯାହା ଟର୍କ ହ୍ରାସ ପାଏ।

ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ସାଧାରଣତଃ କମ୍ ଗତିରେ ଚାଲିପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗତିଠାରୁ ଅଧିକ ହେଲେ ଏହା ଆରମ୍ଭ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ସିଟି ଶବ୍ଦ ସହିତ ଆସିବ।

ଷ୍ଟେପର ମୋଟରର ଏକ ବୈଷୟିକ ପାରାମିଟର ଅଛି: ନୋ-ଲୋଡ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି, ଅର୍ଥାତ୍, ନୋ-ଲୋଡ୍ ପଲ୍ସ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଷ୍ଟେପର ମୋଟର ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ, ଯଦି ପଲ୍ସ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ମୋଟର ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଷ୍ଟେପ୍ ବାହାରେ କିମ୍ବା ବ୍ଲକିଂ ହୋଇପାରେ।

ଏକ ଲୋଡ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆରମ୍ଭ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କମ୍ ହେବା ଉଚିତ। ଯଦି ମୋଟରକୁ ଉଚ୍ଚ ଗତିର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହାସଲ କରିବାକୁ ହୁଏ, ତେବେ ପଲ୍ସ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ ଏକ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ରହିବା ଉଚିତ, ଅର୍ଥାତ୍, ଆରମ୍ଭ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କମ୍ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ତା'ପରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତ୍ୱରାନରେ ଇଚ୍ଛିତ ଉଚ୍ଚ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି (କମ୍ ଗତିରୁ ଉଚ୍ଚ ଗତିକୁ ମୋଟର ଗତି) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।

କାହିଁକି କରିବେ?ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକଗତି ହ୍ରାସ ସହିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ
ଏକ ଷ୍ଟେପର ମୋଟରର ଗତି ପଲ୍ସ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି, ରୋଟର ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ବିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଏହାର କୋଣୀୟ ଗତି ପଲ୍ସ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସହିତ ସମାନୁପାତିକ ଏବଂ ପଲ୍ସ ସହିତ ସମୟରେ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ ହୋଇଥାଏ। ତେଣୁ, ଯଦି ରୋଟର ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଚାଲୁଥିବା ବିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା ନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ, ତେବେ ପଲ୍ସ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ଇଚ୍ଛିତ ଗତି ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ। ଯେହେତୁ ଷ୍ଟେପର ମୋଟର ଏହାର ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ଟର୍କ ସାହାଯ୍ୟରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ଷ୍ଟେପ୍ ହରାଇବା ପାଇଁ ଆରମ୍ଭ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଅଧିକ ନୁହେଁ। ବିଶେଷକରି ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ରୋଟର ବ୍ୟାସ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଜଡତା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ଆରମ୍ଭ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଚାଲୁଥିବା ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଦଶ ଗୁଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ।

ଷ୍ଟେପର ମୋଟରର ଆରମ୍ଭ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଷ୍ଟେପର ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ସିଧାସଳଖ କାର୍ଯ୍ୟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଅପ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ରଖିବା ପାଇଁ, ଅର୍ଥାତ୍, ଏକ କମ୍ ଗତିରୁ ଧୀରେ ଧୀରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଗତି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ। ଯେତେବେଳେ କାର୍ଯ୍ୟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ତୁରନ୍ତ ଶୂନ୍ୟକୁ ଖସିପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଧୀରେ ଧୀରେ ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ।

ତେଣୁ, ଷ୍ଟେପର ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ସାଧାରଣତଃ ତ୍ୱରଣ, ସମାନ ଗତି, ହ୍ରାସ ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ, ଯଥାସମ୍ଭବ କମ୍ ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ଯଥାସମ୍ଭବ ସ୍ଥିର ଗତି ସମୟ ଦେଇ ଗତି କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ବିଶେଷକରି ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଆରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁରୁ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟ ସବୁଠାରୁ କମ୍, ଯାହା ପାଇଁ ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସର ସବୁଠାରୁ କମ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ସ୍ଥିର ଗତିରେ ସର୍ବାଧିକ ଗତି ଆବଶ୍ୟକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।

ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ ଆଲଗୋରିଦମ ହେଉଛି ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଶିଳ୍ପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ, ଗୋଟିଏ ପଟେ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସୁଗମ ଏବଂ ସ୍ଥିର ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଛୋଟ ନମନୀୟ ପ୍ରଭାବ ସହିତ; ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଏଥିପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକ। ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସଠିକତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ସୁଗମ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗତି ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ବର୍ତ୍ତମାନର ଶିଳ୍ପ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବା। ବର୍ତ୍ତମାନର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ ଆଲଗୋରିଦମଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ଟ୍ରାପେଜୋଏଡାଲ୍ ବକ୍ର ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ, ଘାତାଙ୍କ ବକ୍ର ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ, S-ଆକୃତିର ବକ୍ର ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ, ପାରାବୋଲିକ୍ ବକ୍ର ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ, ଇତ୍ୟାଦି।

ଟ୍ରାପିଜୋଏଡାଲ୍ ବକ୍ର ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ ଏବଂ ହ୍ରାସ
ପରିଭାଷା: ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅନୁପାତ ସହିତ ଏକ ରେଖୀୟ ଉପାୟରେ ତ୍ୱରଣ/ ହ୍ରାସ (ପ୍ରାରମ୍ଭ ଗତିରୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଗତି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତ୍ୱରଣ/ ହ୍ରାସ)।

ଗଣନା ସୂତ୍ର: v(t)=Vo+at

ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା: ଟ୍ରାପିଜୋଏଡାଲ୍ କର୍ଭ ସରଳ ଆଲଗୋରିଦମ, କମ୍ ସମୟ ସାପେକ୍ଷ, ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସହଜ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ। ତଥାପି, ସମାନ ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ ପର୍ଯ୍ୟାୟଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ନିୟମ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି ଏବଂ ସମାନ ଗତି ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିନ୍ଦୁ ସୁଗମ ହୋଇପାରେ ନାହିଁ। ତେଣୁ, ଏହି ଆଲଗୋରିଦମ ମୁଖ୍ୟତଃ ସେହି ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯେଉଁଠାରେ ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଧିକ ନୁହେଁ।

ଘାତାଙ୍କ ବକ୍ର ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ ଏବଂ ହ୍ରାସ
ପରିଭାଷା: ଏହାର ଅର୍ଥ ଘାତାଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ।

ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସୂଚକାଙ୍କ:
୧, ମେସିନ୍ ଗତିପଥ ଏବଂ ସ୍ଥିତି ତ୍ରୁଟି ଯଥାସମ୍ଭବ ଛୋଟ ହେବା ଉଚିତ।

2、ଯନ୍ତ୍ର ଗତି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସୁଗମ, କମ୍ପନ କମ୍, ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦ୍ରୁତ।

3, ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ ଆଲଗୋରିଦମ ଯଥାସମ୍ଭବ ସରଳ, କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାକୁ ସହଜ ଏବଂ ବାସ୍ତବ-ସମୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ।

ଯଦି ଆପଣ ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ମୁକ୍ତ ମନେ କରନ୍ତୁ।
ଆମେ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରୁ, ସେମାନଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଶୁଣୁ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଅନୁରୋଧ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁ। ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ ଯେ ଏକ ଲାଭଦାୟକ ସହଭାଗୀତା ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଗ୍ରାହକ ସେବା ଉପରେ ଆଧାରିତ।

ଚାଙ୍ଗଝୋ ଭିକ୍-ଟେକ୍ ମୋଟର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ଗବେଷଣା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ସଂଗଠନ ଯାହା ମୋଟର ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ, ମୋଟର ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସାମଗ୍ରିକ ସମାଧାନ, ଏବଂ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ। ଲିମିଟେଡ୍ 2011 ମସିହାରୁ ମାଇକ୍ରୋ ମୋଟର ଏବଂ ଆସେସୋରିଜ୍ ନିର୍ମାଣରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ। ଆମର ମୁଖ୍ୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ: କ୍ଷୁଦ୍ର ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର, ଗିଅର୍ ମୋଟର, ଗିଅର୍ ମୋଟର, ପାଣି ତଳେ ଥ୍ରଷ୍ଟର ଏବଂ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭର୍ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରକ।

ଆମ ଦଳଙ୍କର ଡିଜାଇନ୍, ବିକାଶ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋ-ମୋଟର ନିର୍ମାଣରେ 20 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି, ଏବଂ ସେମାନେ ବିଶେଷ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଉତ୍ପାଦ ବିକାଶ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାରେ ସହାୟତା କରିପାରିବେ! ବର୍ତ୍ତମାନ, ଆମେ ମୁଖ୍ୟତଃ ଏସିଆ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପର ଶହ ଶହ ଦେଶ, ଯେପରିକି ଆମେରିକା, ୟୁକେ, କୋରିଆ, ଜର୍ମାନୀ, କାନାଡା, ସ୍ପେନ୍, ଇତ୍ୟାଦିରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ବିକ୍ରୟ କରୁଛୁ। ଆମର "ସଚ୍ଚୋଟତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ଗୁଣବତ୍ତା-ମୁଖୀ" ବ୍ୟବସାୟ ଦର୍ଶନ, "ଗ୍ରାହକ ପ୍ରଥମ" ମୂଲ୍ୟ ମାନଦଣ୍ଡ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା-ମୁଖୀ ନବସୃଜନ, ସହଯୋଗ, ଉଦ୍ୟୋଗର ଦକ୍ଷ ମନୋଭାବକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏକ "ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଅଂଶୀଦାର" ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ପାଇଁ। ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବା।